Una empresa francesa fue la escogida para tumbar el histórico puente la calle 100 con carrera Séptima en Bogotá
Cómo lo tituló cada espectro
Titulares literales, tal como los publicó cada medio. Donde no hay cobertura, lo decimos.
Una empresa francesa fue la escogida para tumbar el histórico puente la calle 100 con carrera Séptima en Bogotá
La constructora encargada del tramo 1 de la Calle 100 se la jugó por la experimentada firma Puentes y Torones, con presencia en 70 países para la demolición Una empresa francesa fue la escogida para tumbar el histórico puente la calle 100 con carrera Séptima en Bogotá fue publicado originalmente en Las2orillas.co: Historias, voces y noticias de Colombia. Copyrights Las2orillas.co
Adiós a los trancones de la calle 100: así será el nuevo puente de la Séptima
La nueva estructura pasará de dos a cuatro carriles y tendrá 461 metros de longitud. El proyecto también contempla pasos La entrada Adiós a los trancones de la calle 100: así será el nuevo puente de la Séptima apareció primero en Periodismo Público.
Así será el nuevo puente de la calle 100 con carrera Séptima
La estructura tendrá 461 metros, cuatro carriles, pasos deprimidos y conexión con TransMilenio; el desmonte del puente actual inicia el 13 de septiembre.
Todas las coberturas (3)
Cómo se propagó la cobertura
Entró primero por orientación mixta y se extendió a derecha (+19 h), izquierda (+25,8 h). La cobertura se repartió a lo largo de 25,8 horas.
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- KienyKeDerecha+19 hAsí será el nuevo puente de la calle 100 con carrera Séptima
Las horas son las que cada medio declara en su propio canal; no las medimos nosotros y no podemos contrastarlas. Esto describe un orden de publicación declarado, no una primicia verificada.
Auditoría del lector
¿La distribución de cobertura que mostramos refleja lo que ves en los medios?
